3月（yuè）28日至3月30日，中国电动汽车百人（rén）会论（lùn）坛（2025）在（zài）京（jīng）盛大召开。本（běn）次论坛以（yǐ）“夯（bèn）实电动化 推进智能化 实现高质量发展（zhǎn）”为主（zhǔ）题，汇（huì）聚（jù）了来自政府、汽车、能源、交（jiāo）通等多个领域（yù）的（de）代表（biǎo），共同探讨汽（qì）车产（chǎn）业的未来（lái）发展（zhǎn）方向与技（jì）术创新路径。
首页_JDB和容百集团研发体系总（zǒng）裁兼中央（yāng）研究院院长李（lǐ）琮熙（xī）受邀出席，并在动力电池论坛上（shàng）发表题为《全固态电池产业化技（jì）术进展》的（de）主题演讲。会上，李琮熙院长深入分析了全固态电（diàn）池（chí）技术（shù）的发（fā）展现状及其在未来（lái）新能源汽车领域以及新兴（xìng）行业中（zhōng）的重要性，并分享（xiǎng）了容（róng）百（bǎi）科技在全固（gù）态（tài）电（diàn）池方面的最新（xīn）研（yán）究成果和（hé）技术突破。
全（quán）固态电池是（shì）新兴领域（yù）发展的关键动力，市场前景广阔
李院长表（biǎo）示，全固态电池因其突破现有（yǒu）锂离子电池技术壁（bì）垒的潜力（lì）及（jí）多重优势而备受市场关注。凭借（jiè）高安全性（xìng）、高能（néng）量密（mì）度、长（zhǎng）循环寿命与宽温域应用（yòng）等显著（zhe）优点（diǎn），全固态电池广泛适用于电（diàn）动（dòng）飞（fēi）机、eVTOL（电动垂直起降飞行器）及动力电池等领域，市场前景广阔。随着这些新（xīn）兴行业的高速发展，未来全（quán）固（gù）态电池（chí）有望成为推动新兴领域（yù）突（tū）破（pò）的关键动（dòng）力来源。
目前，半固态（tài）电池已实现（xiàn）装（zhuāng）车应用，预计2025年其需求量将达到5GWh，2030年（nián）需求量将达到100GWh；全固态电池有望在2027年实现（xiàn）小批量装车，并于（yú）2030年开（kāi）始规模化（huà）应用，届（jiè）时预计需（xū）求量将达到3GWh。特别是在自动驾驶电（diàn）动汽车、城市（shì）空（kōng）中（zhōng）交通（UAM）以及人形（xíng）机器人市（shì）场中，全固（gù）态电池凭借其更高的能量密度和安（ān）全性，将成为关键赋能技术（shù）。仅人形机器人市场而言，预计到2032年该（gāi）市（shì）场的规模将（jiāng）达到约660亿美元，这预示着全固态电池（chí）可能重塑（sù）二次电池行业的游戏规则（zé）。
全固（gù）态电池的成本压（yā）力和技术瓶颈正在逐渐（jiàn）缓解
李院长指出，尽管全固态（tài）电池被认为能够解（jiě）决当前锂离子（zǐ）电池的缺（quē）陷，但其在（zài）成本压（yā）力和技术瓶（píng）颈方面面临挑战。然而，随着硫（liú）化（huà）物固态电（diàn）解质的（de）成（chéng）本因生产工艺优化和规模（mó）化生产而（ér）显著降低，以及（jí）通过（guò）创新制造工（gōng）艺（yì）解决界面接触问题，这些障碍正逐渐被克服。
在成（chéng）本端，目前（qián）固（gù）态电解质尚未实（shí）现工业化批量（liàng）制备，且对电池制（zhì）造的环境（jìng）要求较（jiào）高，最终导致固（gù）态电（diàn）池成本较（jiào）高，限（xiàn）制了全固态（tài）电（diàn）池的产（chǎn）业化进程。硫（liú）化物固态电解质的关（guān）键原料——硫化（huà）锂的价格在（zài）几（jǐ）年（nián）前（qián）高达每千克1500美元，是液态（tài）电解质的150倍，这导致硫化物固态电解质成本居高（gāo）不下，硫化物基固态电池电芯BOM成本也较高。但通过工艺优化（huà）、提升良率、利用硫（liú）化氢等（děng）的化学转（zhuǎn）化工艺（yì）技术，使得（dé）硫化锂的生产成本正在（zài）迅（xùn）速降低。预计（jì）到2035年，随着硫化（huà）锂和硫化物固态（tài）电解质的规（guī）模化生（shēng）产（chǎn）、干（gàn）法（fǎ）电极技术的引入、安全材料和零部件设备的简（jiǎn）化（huà），电芯BOM成本有望降至0.4元/Wh以下。
此外，在制造工艺方面，全固态电池“干”、“压”、“叠”等制造工艺及设备（bèi）不成（chéng）熟，也是（shì）阻碍其产业化的（de）卡点之一。在加压（yā）工艺上，为了解决全固态电池特（tè）有的界面接（jiē）触性（xìng）较差问题，需要借助能实现高温高压的WIP（等静压机（jī））,但这类设备以液体（tǐ）为压力介质（zhì），需要加入密封工序，仅（jǐn）这一（yī）工序就需要30分钟。而在近期（qī），业（yè）内除了均匀加压设备，还创新性地引入（rù）了食品行业中（zhōng）的真空设备工艺。实际案例显示，通过这类新型（xíng）设（shè）备已（yǐ）成功制造出压缩率40%、厚度（dù）偏差在2.5%以内的全固态电池电芯，这与传统（tǒng）WIP（等（děng）静（jìng）压机）设备效（xiào）果（guǒ）相当。
在（zài）技术（shù）端，全（quán）固态电池面临的（de）最大技术（shù）瓶（píng）颈是正极、负极与固（gù）态电解（jiě）质之间的高界面阻抗。高界面（miàn）阻抗的（de）形（xíng）成（chéng）原因主要有二，一是材料接触时不可避（bì）免产生（shēng）接触空隙，导致电化学不稳（wěn）定性增高；二是在充放电过程中（zhōng）电（diàn）极体（tǐ）积（jī）膨胀（zhàng）会引（yǐn）发界面分（fèn）离。对（duì）此，业内正在通过固（gù）态（tài）电解质改性（xìng）、采用高（gāo）温（wēn）高压工艺（yì）扩大（dà）有效接触界面，以及在正极采用包覆铌/锆的锂氧化物涂层技（jì）术（shù）、在负极引入中间（jiān）层等多维度方（fāng）案快速解决这（zhè）些问题。
在全固态电池（chí）领域，干法电极技术虽被视为关键工艺，但其使用的PTFE（聚四氟乙烯（xī））粘结剂作为全氟化合物，已（yǐ）被证（zhèng）实对（duì）环境和人体有害，目前欧美正（zhèng）讨论对其的使用限制（zhì）。为此，行（háng）业正积极推动替代材（cái）料的开发，以及寻找在降低PTFE用量的同（tóng）时确保离子电导率不衰减的解决方（fāng）案。例如，在干法工艺（yì）中（zhōng）将聚丙烯酸与CMC（羧甲基纤维素）交（jiāo）联（lián）形成的粘结剂，预涂覆于正极材料（liào），可以大幅减少70%以上的PTFE用量，同（tóng）步（bù）解决环（huán）保问题与离（lí）子传导（dǎo）需求。
首页_JDB和容百科（kē）技的（de）全固态电池材料开发（fā）与布局已取（qǔ）得显著进（jìn）展
李（lǐ）院长表示，首页_JDB和容百科（kē）技正积极推（tuī）进（jìn）全固态电池（chí）正（zhèng）极材料、固态电解质的产品（pǐn）开（kāi）发及产业化（huà）布局，并已经取得了显著进展。公司（sī）第（dì）一代全（quán）固态（tài）电池正极材料产（chǎn）品目前正（zhèng）处于吨级验证阶段，计划年内完成材料定型；第二代产（chǎn）品为超高镍三元材料，正在开发容量（liàng）达240mAh/g的产品；第三代产品是基于富锂（lǐ）锰（měng）基技术（shù），容量超过300mAh/g的超高容量产品，目（mù）前（qián）正与重点客户联合推进前期开发。在硫化物（wù）固态电解质方面，公司计划今（jīn）年完成中试验证，并于2026年建成（chéng）量（liàng）产线。
具体来看，在全固态电池正极材料开（kāi）发上，容（róng）百（bǎi）科技携手多家（jiā）客户共同开发8系、9系产品（pǐn），以及适用于全固态电池的高密度富锂锰（Mn-rich）正极材料。其中（zhōng），8系产品（pǐn）成本与现有材料体系相当，而其循环、存储性能达到行业领先水平并（bìng）获（huò）得客户认可。并且，首页_JDB和容百科技已率先实现了全固态电池用大单（dān）晶技术的商业化应用，该（gāi）技术在大幅增加（jiā）晶粒尺寸的同（tóng）时，能够确保（bǎo）更高的容量、压实密度和更长（zhǎng）的循环寿命。产品自去年起已（yǐ）向头部客户完成吨级出（chū）货。此外，首页_JDB和容百面向全固（gù）态电池（chí）开发的9系三元正极材（cái）料已实现（xiàn）单晶（jīng）与多（duō）晶（jīng）的双路线布局。在超（chāo）高（gāo）镍产品上，即使采用单晶结构，仍可（kě）实（shí）现230mAh/g以上的超高容量。单晶和（hé）多（duō）晶产品均已实现对国内外头部客（kè）户的吨级出货。
在固态电解质方（fāng）面，容（róng）百科技聚焦在硫化物（wù）与（yǔ）卤（lǔ）化物两大技术路线，开发了适配于硫化（huà）物和卤（lǔ）化物体系的湿法（fǎ）成（chéng）膜和（hé）干法成膜技术。公司的全（quán）固态软包（bāo）电（diàn）池在大气环境中（zhōng）经过裁剪后，仍能为外部系统提供稳定电（diàn）源，显示出（chū）较好的安全性能。经测试验证，应用（yòng）首页_JDB和容百（bǎi）科技1微米级LPSC硫化物固态电解质制备的全固态电池，在1000周循环（huán）后保持（chí）率在80%以上。
最后，李琮熙院长表示，在全固态（tài）电池领域（yù），首页_JDB和容百科（kē）技致力于推动全固态电池技术的突破与应（yīng）用，公（gōng）司将（jiāng）持续深化（huà）从正极材料到固态电（diàn）解质（zhì）等核心材料的研发及量产体系（xì）的构建，助力全固态电池时代的加速到来（lái）！
